Hoje um amigo me perguntou qual carro usado sedan espaçoso e barato eu indicaria. Pensei em vários, mas quando ele me disse que queria pagar até R$ 33 mil, não tive duvidas, o carro ideal para ele é o Nissan Versa, e é exatamente dele que irei comentar no post de hoje.

O Versa é um sedan com tamanho de médio e preço de compacto.

O Nissan tem duas grandes vantagens: Preço e espaço interno.

Aliás, o espaço do interior foi a primeira coisa que chamou minha atenção no primeiro contato com o belo sedan. É muito difícil encontrar um carro com um espaço interno tão generoso para os ocupantes, principalmente os do banco traseiro. No Nissan Versa cinco pessoas viajam com conforto.

Se existe espaço de sobra para os ocupantes o porta-malas foi prejudicado, mas nada que assuste, pois o Versa conta com 460 litros de capacidade. Perde feio para o Cobalt, por exemplo, que comporta 563 litros, mesmo assim não é algo que desabone o veículo.

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Outros dois carros espaçosos e principais concorrentes do Nissan Versa são o:

Renault Logan

Chevrolet Cobalt

O sedan em minha opinião é bonito, muitas pessoas acham a traseira desproporcional dizendo que ela não combina com a dianteira. Eu discordo, acho as linhas equilibradas e os vincos lhe conferem um ar de robustez, querendo ou não ele chama a atenção e acho o desenho bem agradável.

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O interior é o calcanhar de Aquiles do carro, mesmo na versão SL que é a mais completa a pobreza reina no acabamento das forrações dos bancos. Os painéis de porta também são bastante simples, o painel de instrumentos é completo mas também não empolga. Considero o interior do automóvel muito parecido com o do seu irmão menor, o Nissan March.

Ainda em se tratando da versão mais completa, acho uma pena a Nissan desrespeitar o consumidor não investido na segurança. Sim, ele conta com air bag e abs, porém encosto de cabeça para o terceiro passageiro do banco traseiro, nem como opcional.

Motor 1.6 16v do Nissan Versa é potente

Na mecânica o sedan dá um show, graças ao bom motor 1.6 16V que gera 111 cavalos tanto no álcool como na gasolina. O torque é muito bom até mesmo em baixas rotações, o que garante boas arrancadas e retomadas.

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Dirigir o Nissan Versa é muito agradável, ele é ágil e não perde força facilmente, fato que atribuo também ao seu baixo peso (1069 kg).

O banco do motorista é firme sem ser desconfortável e tem regulagem de altura assim como o volante, vale lembra que dirigi a versão mais top, que é a que aconselho a comprar, pois a versão de entrada chamada S, além de muito mais espartana não dispõe de freios com abs e air bag.

Claro que a versão S também é uma boa compra, mas eu juntaria mais uma grana e compraria a SL, que traz belas rodas de liga leve, faróis de neblina e o mais importante, o kit segurança.

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A direção com assistência elétrica garante muito conforto em manobras, é uma delícia dirigir carros equipados com ela, e o Versa não foge a regra.

A suspensão é equilibrada e filtram bem as imperfeições do solo, ele me lembra dos sedans de antigamente que privilegiavam o conforto. Não gosto de sedan com suspensão muito firme.

Apesar de a suspensão ser macia, as curvas em velocidades mais altas são concluídas de forma segura.

O bom câmbio manual de cinco marchas também ajuda muito no desempenho, além disso, ele é suave e preciso isso garante bons engates, é mais um ponto forte que garante mais prazer ao dirigir.

O consumo do Nissan Versa

Um ponto positivo importante que eu não poderia deixar de comentar é o consumo, a média é igual ou até melhor que a de muito carro 1.0:

  • Etanol: 7,6 km/l.
  • Gasolina: 10,8 km/l

Muito bom, não é mesmo?

Logo no lançamento o carro vendeu muito bem, lembro que na época eu quis comprar um modelo 0 km e acabei desistindo em virtude da longa fila de espera, mas aos poucos as vendas foram caindo. Pena que ainda o câmbio automático não esteja disponível em nenhuma versão se estivesse certamente as vendas seriam melhores.

Comprar um Versa usado é bem mais interessante, os preços são muito bons.

Pesquisei num grande site de vendas de carros aqui do Paraná e encontrei numa concessionária o modelo top (SL) por R$ 37.500,00, considero um ótimo preço para um carro pouco rodado (23 mil quilômetros) e recheado de equipamentos incluindo air bag e abs.

O mesmo carro 0 km, parte de R$ 45 mil, o que faz com que a compra de um modelo usado seja bem mais vantajosa, ainda mais se colocarmos na balança outros gastos que temos que honrar quando compramos um carro novo.

Finalmente, para quem quer de um carro ágil e espaçoso, o Versa é a melhor opção do momento.

Boa sorte e boa compra!

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Ronaldo Mendes
Ronaldo Mendes

“Ler sobre carros sempre foi minha paixão, eu sempre ajudei amigos e familiares a decidir a compra de um carro, agora estou conseguindo fazer isso com muito mais pessoas, é um grande prazer”.