Audi A3: Se o seu sonho de consumo é um Audi, mas, o seu bolso ainda não permite comprar o modelo top da marca, o Audi A3 pode ser sua porta de entrada na famosa marca alemã.

E se você gosta do Audi A3 hatch, porém precisa de um bagageiro maior, fique tranquilo. Pois, a Audi disponibiliza a versão sedã, que tem um porta-malas um pouco maior que o irmão hatchback.

Audi A3: bom desempenho

Hoje contarei minhas experiências e opiniões sobre o Audi A3 1.4 sedã.

Ficou curioso? Então continue lendo o artigo, para ficar sabendo tudo sobre o Audi A3.

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Na faixa de preço do Audi A3, você poderá escolher entre diversos modelos e segmentos diferentes.

Mas, se a sua idéia é comprar um carro com estilo, bom acabamento e desempenho, o Audi A3 que é considerado sedã premium, deve ser levado em conta.

E o cruze modelo anterior, ainda é bom negócio?

O Audi A3 é derivado do hatch e possui linhas robustas, com destaque para a grade dianteira estilo bocão e os faróis estreitos de xenônio.

As laterais lisas e a traseira curta com escapamento duplo, lhe dão um tímido ar esportivo.

Sem falar nas belas rodas de 16’’ que usam pneus de perfil baixo.

Mas, se você é mais jovem deve estar pensando: Sedã é carro de tiozão e não é isso que eu quero.

Eu respondo: Não se precipite o Audi A3 sedã, reserva detalhes que vão te surpreender.

Além disso, se mesmo assim você não ficar convencido, poderá optar pela versão hatch do Audi A3.

Audi A3: visual mais esportivo que o modelo sedã

A versão Attraction do Audi A3, é a mais completa quando equipada com motor de 1.400 cilindradas.

O pequeno sedã alemão, agrada pelo estilo e pelo conjunto da obra.

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Audi A3: Espaço interno

Tem espaço interno ideal para 4 pessoas, pois, no banco traseiro, apenas dois passageiros podem se acomodar com conforto.

O tamanho do porta-malas me decepcionou, são apenas 425 litros. Eu realmente esperava um espaço mais amplo.

Claro que a capacidade pode ser ampliada ao se rebater os bancos, mas, isso é não é uma opção, quando você pensa em pegar a estrada levando passageiros no banco traseiro.

E como é o acabamento do Audi A3?

O acabamento interno segue o padrão Audi, com materiais de boa qualidade, agradáveis ao toque e cuidadosa montagem, sem rebarbas ou grandes vãos nos encaixes entre as peças.

O painel tem desenho simples, contudo, os comandos estão bem posicionados e os instrumentos são de fácil visualização.

Audi A3: interior caprichado

Na versão Attraction do Audi A3, o volante multifuncional é de série e o modelo ainda conta com uma tela escamoteável no centro do painel, comandada por um botão giratório no console.

No quesito segurança, o Audi A3 conta com controle de estabilidade e tração, além de airbags dianteiros, laterais e de joelhos para o motorista.

Dirigindo o Audi A3

Entretanto, o grande destaque do Audi A3 é o comportamento dinâmico.

O Audi A3 é um carro que certamente você gostará de dirigir, ele está sempre na mão.

O motor 1.4 TFSI conta com fatores que ajudam muito a otimizar sua performance: a injeção direta de combustível, o turbo e o uso de materiais mais leves.

É um conjunto que funciona suave, mas, não pense que ele é lento nas respostas.

Pelo contrário, o propulsor de 122 cavalos na gasolina e 20,4 kgfm de torque, não faz feio quando o pedal do lado direito é pressionado com determinação, tanto nas arrancadas como nas retomadas, você não irá se decepcionar com o desempenho.

O câmbio é automatizado de duplas embreagem, mas, esqueça do comportamento dos câmbios automatizados populares.

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No Audi A3 ele possui 7 marchas e tem papel importante no desempenho do carro.

As trocas manuais podem ser feitas no câmbio ou nas aletas atrás do volante.

O escalonamento das marchas, posso dizer que é perfeito. Ele permite o máximo aproveitamento da força do motor.

Sem falar que as trocas são muitos suaves, quase imperceptíveis, muito diferente do que acontece nos modelos populares que utilizam recurso parecido.

Apesar de problemático, dos modelos comuns, o que tem o melhor comportamento ainda é o Powershift da Ford.

A transmissão Powershift até os dias de hoje, ainda é a única entre os modelos populares brasileiros que utiliza dupla embreagem.

Detalhe esse, que lhe confere um melhor comportamento dinâmico.

Enquanto os concorrentes, ainda continuam apresentando os sofríveis trancos e soluços que incomodam.

Como dirigir um carro com câmbio automatizado?

E olha que já melhoraram muito, imagine como eram as trocas de marchas dos primeiros câmbios automatizados que chegaram por aqui?

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Voltando ao Audi A3:

O modelo traz de série a função start/stop, que desliga o motor em paradas de semáforo, por exemplo.

A função start/stop ajuda a economizar combustível.

No consumo médio, num trecho de cidade e estrada ele marcou: 10,5 km/l de gasolina.

Números animadores, vocês não acham?

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Além disso, o Audi A3 conta com a direção elétro-mecânica, muito bem calibrada e a suspensão garante total segurança nas curvas.

Falando sem suspensão, achei o carro um pouco firme.

Nada que incomode, é que na verdade, eu ainda lembro com saudades, das suspensões do bom e velho Ford Landau.

Deixando o saudosismo de lado, o importante é que por mais que a suspensão seja mais durinha, ela não chega a interferir no conforto.

Outro destaque são os freios com abs, que respondem prontamente assim que solicitados, realmente são muito eficientes.

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Finalmente

É um sedã compacto acima da média, que tem opcionais como o sistema de navegação GPS, revestimento em couro, sensor de estacionamento traseiro e teto solar panorâmico elétrico.

Considero o Audi A3, uma boa opção para quem quer conforto, qualidade, boa performance, sem abrir mão da economia de combustível.

Audi A3: Linhas limpas na lateral

Realmente o modelo é uma opção muito interessante e me surpreendeu.

Independente de você gostar ou não da marca, indico fortemente que você dirija o modelo antes de trocar de carro.

Se você já gosta da marca, especialmente do modelo A3, cuidado para não se apaixonar e comprar por impulso.

Apenas relembrando: antes de fechar negócio avalie muito bem o modelo em questão, para não comprar uma dor de cabeça.

Se você não se sentir seguro com sua avaliação, o melhor é pagar para que um profissional faça isso por você.

Se estiver tudo tranquilo com o carro escolhido, só lhe resta aproveitar o seu sedã premium.

Não descuidando da manutenção preventiva, seguindo conforme orientações do manual do proprietário, você provavelmente só terá alegrias dirigindo seu Audi A3.

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Ronaldo Mendes
Ronaldo Mendes

“Ler sobre carros sempre foi minha paixão, eu sempre ajudei amigos e familiares a decidir a compra de um carro, agora estou conseguindo fazer isso com muito mais pessoas, é um grande prazer”.