Up Tsi: O VW Up todo mundo conhece.
Mas, um deles se tornou o mais querido e desejado de todos.
Sim, estou falando do Up Tsi!
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Andei com o Speed Up Tsi e ele é uma versão muito divertida de dirigir.
O visual do Up mais nervosinho, conhecido como Up Tsi, não é muito diferente dos seus irmãos sem turbo, porém, acelerando um e outro você percebe qual a principal diferença entre o turbo e o aspirado.
Falando em visual, esse é um ponto ainda muito criticado. Já li alguns falando por aí que o Up se parece com um pote de sorvete ou ainda uma atualização do Renault Twingo. E vocês concordam?
O Up Tsi tem detalhes que os diferenciam dos irmãos mais fracos, mas, nada de grandes alterações.
Agora, a sigla TSI na traseira, realmente chama a atenção.
E, no caso do Volkswagen Up, não é só uma sigla.
Na verdade ela significa que debaixo do capô, o Up Tsi possui um motor de 3 cilindros com turbo.
Além disso, para melhorar a injeção é direta na câmara de combustão.
Resumindo: Ná prática o Up Tsi tem mais desempenho e de quebra é mais econômico.
Parece bom não é mesmo?
Quer conhecer mais das minhas impressões sobre o Volkswagen Up Tsi?
Então vem comigo e sinta-se acelerando o valente Up Tsi.
Até pouco tempo atrás ter um carro econômico e com bom desempenho era algo inimaginável.
Isso no Up Tsi ficou no passado, pois, nele as duas coisas caminham juntas.
Só pra você ter uma idéia, na gasolina são 101 cvs, com Etanol são 105 cavalos de potência e 16,8 kgfm de torque.
Sim, é bastante coisa para um carrinho pequeno!
Externamente são poucos os detalhes que diferenciam essa versão
Para começar, temos no Up Tsi os faróis com máscara negra, a roda com desenho esportivo e os retrovisores pintados em azul.
Nas laterais, o Speed Up Tsi, traz uma faixa com a inscrição Speed, e na traseira a tampa traseira é preta, mas o detalhe que salta aos olhos é realmente a sigla TSI.
O Up Tsi vai de 0 a 100 km/h em 9,1 segundos e na cidade ele apresentou um consumo de 9,6 km/l quando abastecido com álcool e 13,8 km/l com gasolina.
Você sabe o momento correto para trocar as marchas com economia?
UP Tsi: Se você já achou bom o consumo urbano, vai se surpreender com o consumo na estrada
Etanol: 11,1 km/l
Gasolina: 16,1 km/l
Bons números de consumo não é mesmo?
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Dirigindo o Up Tsi
Dirigir o Up Tsi é um prazer.
Ele tem arrancadas e retomadas de velocidade muito rápidas.
Sem trancos, o turbo entra de uma forma progressiva e rápida.
Gostei muito de dirigir o Up Tsi.
É um carro realmente impressionante e sem exageros, até emocionante de dirigir.
O Up Tsi é um carro muito estável, faz curvas muito bem, com total segurança.
O motor enche rápido, é incrível!
Você pisa no acelerador e o motor responde prontamente, o turbo entra de uma maneira não muito agressiva, mas a força que ele gera é excelente.
O torque máximo do Up Tsi aparece já nos 1500 rpm, é muito eficiente.
As retomadas em quarta e quinta marcha demoram um pouco mais, pois, o diferencial foi alongado.
Entretanto, quando o motor enche, a resposta vem rápido, basta acelerar para ouvir o ronco da turbina.
Para receber o motor turbo, o Up Tsi teve a suspensão, os freios e a embreagem recalibrados, tudo isso para deixar o pequeno VW ainda mais seguro.
O Speed Up Tsi é realmente um carro muito interessante.
E se você gosta de dirigir, certamente encontrará momentos prazerosos ao volante do Up Tsi.
O preço no mercado de seminovos ainda não é dos melhores, principalmente se você levar em consideração que faltam itens básicos ao carrinho.
Alguns exemplos que fazem falta:
Vidros elétricos nas portas traseiras, cintos dianteiros com regulagem de altura, encosto do banco traseiro bipartido para ampliar o espaço de carga, e saídas de ar na parte central do painel.
Além disso, peca em segurança, pois, apesar de ter encosto de cabeça para todos, falta cinto de segurança de 3 pontos para o ocupante central do banco traseiro.
Controle de estabilidade? Nem preciso comentar!
Mas, ele tem controle de tração, que não deixa os pneus patinarem em pisos de baixa aderência por conta da potência do motor.
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O espaço interno para quem viaja no banco traseiro é ruim, especialmente se os bancos dianteiros estiverem totalmente recuados.
Apesar de ser um carro para 5 ocupantes, com um pouco de aperto vão apenas 4 passageiros.
O porta-malas com capacidade para armazenar 285 litros é razoável para um carro desse tamanho.
Prefere o Citroen C3?
Finalmente
Se você procura um seminovo ágil no trânsito, fácil de estacionar, com desempenho de carro grande, muito gostoso de dirigir, e acima de tudo muito econômico, o Up Tsi é uma boa opção.
Carros usados: Vale a pena comprar?
Infelizmente nem tudo é perfeito, desde o lançamento no segundo semestre de 2015, sabemos de vários proprietários que reclamam de um problema no motor.
Se você duvida, uma rápida pesquisa na internet com os termos: “Up Tsi motor batendo” fará você concordar comigo.
Pois, certamente você encontrará inúmeras postagens e vídeos sobre o assunto, e com isso, perceberá que existem muitos proprietários insatisfeitos.
Por sua vez, a VW diz ter encontrado problemas pontuais.
Mais exatamente, um microvazamento de óleo na turbina, que segundo a fabricante, não afeta o nível de óleo do motor.
Em nota, a VW disse que todos os proprietários que levaram seus carros nas concessionárias, tiveram seus veículos reparados.
Então, é bom ficar atento antes de comprar o seu Up Tsi!
Falando em atenção, como sempre acabo meus artigos, quero fechar o de hoje com 3 conselhos:
1) Faça um teste drive, é nele que você poderá identificar possíveis problemas no carro.
2) Se você não sente-se seguro para avaliar um carro seminovo ou usado, chame um amigo para lhe ajudar na avaliação, ou ainda contrate o serviço de um profissional para lhe orientar na escolha.
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3) Não compre por impulso. Pesquise, avalie todos os pontos e só depois de pensar muito bem, decida por um ou outro veículo.
Também é importante observar se todas as revisões foram realizadas, principalmente se o carro ainda estiver dentro do prazo de garantia de fábrica, pois, só com as manutenções em dia você poderá usufruir dela.
Após comprar seu Up Tsi, não descuide da manutenção preventiva para não ficar na mão no momento em que mais precisar do seu veículo.
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